Das Auto- Toyota Landcruiser J120

Gestern,  vor dem Verschiffen in Matzalan musste das Auto auf die Waage, 2560kg voll beladene bin ich zufrieden, und möchte diesen Artikel all denen widmen, die glauben den Defender auf 3,5t oder mehr zu typisieren um zu reisen!

Bei 1950 kg Eigengewicht und 2,8 to höchst Zulässigen sind gerade 600 kg Zuladung sportlich!

vollgetankt 200l Diesel und 60 l Wasser! Proviant frisch gebunkert und dem ganzen siehe unten.

Aber vom Anfang an: das Buschtaxi, Toyota HZJ 78 wollte ich immer haben, war mir zu teuer - Anschaffung und Verbrauch, die engischen Aluautos, hatte ich auch schon,  liebe ich und sind auch viel cooler,  aber dauernd kaputt,  so wurde es der Prado, Bj 2003 dzt 250tkm,  120 kW, moderater  Verbrauch, bequeme Sitze, Klimaanlage und Tempomat machen das Reisen angenehm. Der größte Vorteil ist aber, dass dieses Auto in vielen Ländern stark verbreitet ist und Service sowie Ersatzteile schnell zur Verfügung stehen.

Offroad Hesch hat es noch bisserl offroadiger gemacht, TJM Fahrwerk bissler höher, 17 Zoll Räder und Schnorchel, Winch, Rockslider und eben 120 l Diesel Zusatztank. Innen ist eine große Liegefläche 140/200, oder Eckbank mit Tisch für die kalten  Tage, hat sich auch in der Hitze bewährt. Ein abgesenkter Sitz, Fahrersitz wird nach vorne geschoben und geneigt so kann man sich bequem anlehnen und ich kann aufrecht sitzen, ein Eiskasten, 60l Wassertank mit elektrischer Pumpe, viel Stauraum unter der Liegefläche, Netze für Kleinzeug und Kleidung, Feuerlöscher, 4  Schneeketten, Umlenkrolle für die Winsch, Schekeln ua. In den Kisten hinten sind Getränke, Proviant und Küche, an der Hecktüre eine Arbeitsfläche, ich kochen aus Prinzip mit Benzin, ist immer leicht zu bekommen, billig und leistungsstark, zur Reserve habe ich aber einen kleinen Gaskocher mit Reservekatusche mit. Überhaupt kann alles mal kaputt gehen und da ist Ersatz unterwegs wichtig. 

Die hintere Stoßstange wurde mit einem Formrohr unterfüttert, dass sie beim Aufsitzen nicht immer davonfliegt, vorne habe ich das noch nicht gemacht, so fehlt jetzt auch ein Teil.

Am Dach ein 2. Reservereifen, 2 Stahlsandblech,  2 GFK Sandbleche, Heavy Jack mit großer Unterlegplatte, und  eine  Kiste mit dem üblichen Camping und Offraod Dingen:

Tisch Sessel, (immer auch einen in Reserve weil davon habe ich großen Verschleiß), Grillrost, Sandschaufel, Klappspaten, großes und kleines Vordach mit Gestänge, 2 Sägen, Krampen, schwerer Hammer zum Felgen ausklopfen,  Wathose und Gummistiefeln, übliches Werkzeug, Kompressor, 20,10,2 m Gurt, Diverse Verschleiß und Ersatzteile fürs Auto, insbesonders Filter, Öle und Bremsflüssigkeit ...

Viele habe ich schon gebraucht, Gewand habe ich zu viel mit. Bis jetzt, und ich bin bald 6 Monate unterwegs, es fehlt nichts Wichtiges, einzig Solar Paneele würde ich montieren, dass das Bier an einem Pausetag auch kalt bleibt.